Относительно того, нужно ли кольцевая передача быть тесно соответствовать маховику, введены следующие моменты:
1. Функциональная связь между кольцом и маховиком
Кольцевая передача обычно устанавливается на внешнем краю маховика, чтобы сетка с начальной передачей и достигает запуска двигателя.
Маховик является важным компонентом для хранения и выпуска мощности, а кольцо - это ключевая часть, соединяющая маховик с стартовой системой.
2. Важность тесного сотрудничества
Убедитесь, что точность сетки: подгонка между кольцевой передачей и маховиком должна быть плотной, чтобы обеспечить точное расположение шестерни во время сетки и избежать разрыва зубов или прыжков.
Обеспечить эффективность передачи: тесно сотрудничать, чтобы уменьшить разрыв между кольцо и маховик, эффективно передавать запуск крутящего момента и повысить начальную эффективность.
Предотвратить ослабление и скольжение: если посадка свободно, кольцо склонна к смещению, вызывая ненормальную или поврежденную работу маховика.
3. Методы сотрудничества и технические требования
Кольцевая передача обычно плотно интегрирована с маховиком через механическую нажатию, сварку или фиксацию болта.
Спошамная поверхность должна быть обработана с высокой точностью, чтобы обеспечить плотную посадку и избежать вибрации или ослабления.
При сотрудничестве, внимание следует уделять разнице в термическом расширении, чтобы предотвратить ослабление, вызванное изменением температуры.
4. Безопасность и долговечность
Плотная установка может уменьшить износ и усталость кольца передачи во время работы и продлить срок службы.
Свободная посадка может привести к падению кольца передачи, создавая угрозу безопасности.